東海地震
21世紀(jì)的東海大地震尚未發(fā)生，但日本已經(jīng)為之做好了30多年的準(zhǔn)備。
日本都是地震國(guó)家，但其最危險(xiǎn)的部分位于東京西南部本州本島的太平洋沿岸。在這里，菲律賓海板塊正在廣泛的俯沖帶中在歐亞板塊下移動(dòng)夏季小常識(shí)。通過(guò)研究幾個(gè)世紀(jì)的地震記錄，日本地質(zhì)學(xué)家已經(jīng)繪制出俯沖帶的部分，這些部分似乎經(jīng)常破裂。東京西南部位于蘇魯加灣沿岸，被稱(chēng)為東海段。
東海地震史
東海部分**在1854年破裂，并在1707年之前破裂。這兩件事都是8.4級(jí)的大地震。該部分在1605年和1498年的類(lèi)似事件中破裂。這種模式非常明顯：東海地震大約每110年發(fā)生一次，正負(fù)33年。截至2012年，已有158年之久。
這些事實(shí)是由石橋Katsuhiko Ishibashi在20世紀(jì)70年代提出的。1978年，立法機(jī)構(gòu)通過(guò)了“大規(guī)模地震對(duì)策法”。1979年，東海部分被宣布為一個(gè)"加強(qiáng)地震災(zāi)害措施的地區(qū)。"
研究開(kāi)始于東海地區(qū)的歷史性地震和構(gòu)造結(jié)構(gòu)。廣泛而持久的公眾教育提高了人們對(duì)東海地震預(yù)期影響的認(rèn)識(shí)?；仡櫤驼雇磥?lái)，我們并不是試圖在特定的日期預(yù)測(cè)東海地震，而是在它發(fā)生之前清楚地預(yù)見(jiàn)到它。
比神戶(hù)差，比關(guān)東差
石橋教授現(xiàn)在在神戶(hù)大學(xué)，也許這個(gè)名字響了一個(gè)鐘聲：神戶(hù)是1995年發(fā)生毀滅性地震的地方，日本人稱(chēng)之為漢森泡盛地震。僅在神戶(hù)，就有4571人死亡庇護(hù)所安置了20多萬(wàn)人;共有6430人死亡。超過(guò)10萬(wàn)座房屋倒塌。數(shù)百萬(wàn)的家庭失去了水，電力或兩者兼而有之。記錄了大約1500億美元的損失。
另一個(gè)基準(zhǔn)日本地震是1923年的關(guān)東地震。該事件造成超過(guò)12萬(wàn)人死亡。
Hanshin Awaji地震幅度為7.3。關(guān)東是7.9。但在8.4時(shí)，東海地震將會(huì)更大。
用科學(xué)跟蹤東海部分
日本的地震界正在深入監(jiān)測(cè)東海部分，并觀察其上方的地面水平。下面，研究人員繪制了兩側(cè)鎖定的俯沖帶的大片區(qū)域;這將導(dǎo)致地震。以上，仔細(xì)的測(cè)量表明，當(dāng)下板將應(yīng)變能放入上板時(shí)，地面被拖動(dòng)。
歷史研究利用了過(guò)去東海地震造成的地震記錄。新方法允許我們從波浪記錄中部分重建致病事件。
準(zhǔn)備下一次東海地震
東海地震在應(yīng)急計(jì)劃人員使用的情景中可視化。他們需要制定一項(xiàng)活動(dòng)計(jì)劃，僅在靜岡縣就可能導(dǎo)致約5800人死亡，19000人嚴(yán)重受傷，近100萬(wàn)建筑物受損。大面積將以強(qiáng)度7搖動(dòng)，這是日本強(qiáng)度等級(jí)中的**水平。
日本海岸警衛(wèi)隊(duì)最近為震中地區(qū)的主要港口制作了令人不安的海嘯動(dòng)畫(huà)。
濱岡核電站位于預(yù)見(jiàn)到最嚴(yán)重的搖晃的地方。運(yùn)營(yíng)商已開(kāi)始進(jìn)一步加強(qiáng)結(jié)構(gòu);根據(jù)同樣的信息，大眾對(duì)該工廠的反對(duì)意見(jiàn)有所增加。在2011年至2011年之后hoku地震，植物'未來(lái)的存在變得模糊不清。
東海地震預(yù)警系統(tǒng)的弱點(diǎn)
這項(xiàng)活動(dòng)大部分都很好，但有些方面可能會(huì)受到批評(píng)。首先是它依賴(lài)于基于歷史記錄研究的簡(jiǎn)單地震復(fù)發(fā)模型。更理想的是基于對(duì)地震周期物理學(xué)的理解以及該區(qū)域在該周期中的位置的物理遞歸模型，但這仍然不是眾所周知的。
此外，法律還建立了一個(gè)比看起來(lái)更不健全的警報(bào)系統(tǒng)。由六名資深地震學(xué)家組成的小組應(yīng)該評(píng)估證據(jù)，并告訴當(dāng)局在幾小時(shí)或幾天內(nèi)東海地震即將到來(lái)時(shí)發(fā)出警告。隨后的所有演習(xí)和實(shí)踐（例如，高速公路交通應(yīng)該減慢到20公里/小時(shí)）假設(shè)這個(gè)過(guò)程在科學(xué)上是合理的，但事實(shí)上，沒(méi)有就實(shí)際預(yù)示地震的證據(jù)達(dá)成共識(shí)。事實(shí)上，這位地震評(píng)估委員會(huì)前**Kiroo Mogi于1996年因該系統(tǒng)的這一缺陷和其他缺陷辭職。他在地球行星空間的2004年論文中報(bào)道了它的"嚴(yán)重問(wèn)題"。
也許在下一次東海地震發(fā)生之前不久，有朝一日可能會(huì)制定更好的流程。
